Mit 5,69 Millionen Euro wird das Land NRW in diesem Jahr die Landesstraßen im Kreis Euskirchen sanieren. Mit dem Geld sollen neun Straßenprojekte mit einer Ge-samtlänge von 14,62 Kilometern instandgesetzt werden. Dies erfuhr Klaus Voussem MdL, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Landtagsfraktion, aus dem Landesstraßenerhaltungsprogramm 2020 des NRW-Verkehrsministeriums. „Landesstraßen sind wichtige Verbindungen im ländlichen Raum und die Lebensadern unserer Region. Von dem vorliegenden Programm zum Erhalt unserer Landesstraßen profitieren die Autofahrerinnen und Autofahrer im Kreis Euskirchen, denn jede sanierte Straße macht diese auch sicherer“, so Klaus Voussem. „Wir halten damit unser Versprechen und stoppen den Substanzverzehr unserer Infrastruktur für Fußgänger, Rad- und Autofahrer, damit Nordrhein-Westfalen in Bewegung bleibt.“

Besonders hatte sich Voussem für die Anwohner der L 210 beim Verkehrsministerium eingesetzt, da diese durch den schlechten Zustand der Straße einer hohen Lärmbelastung ausgesetzt waren. Für 500.000 Euro wird die L 210 auf einer Länge von vier Kilometern nun saniert. Dank der Intervention von Klaus Voussem ist zudem bereits jetzt für das Jahr 2021 im Kreis Euskirchen die Umgestaltung des Knotenpunkts L 11 / L 61 im Bereich Enzen fest eingeplant.

„Wir holen weiterhin mit Hochdruck die Versäumnisse von Rot-Grün auf. Viel zu lange ist unsere Verkehrsinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen auf Verschleiß gefahren worden. Investitionen in diesem Bereich wurden vor 2018 sträflich vernachlässigt. Seit drei Jahren ist der Ansatz für Erhaltungsmaßnahmen im Landeshaushalt von uns kontinuierlich und signifikant erhöht worden. Das ermöglicht eine Steigerung der baulichen Aktivitäten und eine verstärkte tiefgreifende, grundhafte Sanierung“, so Voussem.

Hintergrund: Das NRW-Verkehrsministerium hat heute das Landesstraßenerhaltungsprogramm veröffentlicht. Darin sind 185 Millionen Euro für den Landesstraßenerhalt vorgesehen. Das sind 57,5 Millionen Euro mehr als im letzten Haushalt unter Rot Grün und entspricht einem Zuwachs von 45 Prozent. Die Mittel für den Erhalt sollen auch in den kommenden Jahren weiter ansteigen. Weitere Mittel darüber hinaus, die in anderen Teilen des Verkehrsetats nicht verausgabt werden, werden für die Sanierung von Landesstraßen genutzt.